競輪選手試験

競輪選手について

競輪選手は、日本の公営競技である競輪において、自転車を用いて競技を行うプロフェッショナルなアスリートです。

競輪はスピードと戦略が求められる競技であり、選手は高いフィジカル能力と戦術的な駆け引きを駆使してレースに臨みます。

競輪選手の資格を取得することで、公営競技としての競輪に出場し、賞金を獲得しながら競技に専念することができます。

資格の基本情報について

競輪選手として活躍するためには、日本競輪選手養成所（JIK）に入所し、厳しい訓練を経て資格を取得する必要があります。

養成所への入所は試験を通じて行われ、競輪選手としての素質があるかどうかが審査されます。

資格取得後は、プロの競輪選手として公営競技に参加し、成績に応じて賞金を獲得できます。

競輪選手資格試験の特徴

競輪選手になるためには、日本競輪選手養成所の試験に合格し、所定のカリキュラムを修了する必要があります。

試験は主に以下の要素で構成されています。

・身体能力試験

• 1000mタイムトライアル
• 200mフライングタイムトライアル
• スクワットやベンチプレスなどの筋力測定
• 柔軟性や瞬発力の評価

・学科試験

• 競輪のルールや戦術に関する基礎知識
• スポーツ科学や生理学
• 交通法規や自転車のメカニズム

・面接試験

• 競輪選手を目指す動機や将来の目標
• スポーツ経験や競技への姿勢

試験は非常に厳しく、身体能力だけでなく競輪への理解や適性も評価されます。

特に、競輪特有の戦術や走行ルールをしっかり理解することが求められます。

役割と仕事内容

競輪選手の主な役割は、各レースで勝利を目指しながら公営競技としての競輪を盛り上げることです。

また、競輪はギャンブルとしての側面もあるため、公正な競技運営が求められます。

主な役割

・競技への出場

• 各地の競輪場で開催されるレースに出場
• クラス別に競争し、上位クラスへの昇格を目指す

・トレーニングとコンディショニング

• 体力・筋力トレーニングを継続し、競技力を向上
• レース前のコンディショニング管理

・ファンサービスと広報活動

• 地元のファンやスポンサーとの交流
• 競輪のPR活動やイベント参加

・競技ルールの遵守とフェアプレー

• 競輪特有の戦術を駆使しながら、ルールを守ったレースを展開
• 競輪場や関係機関の指示に従い、公正な競技運営を担う

競輪選手は個人の勝利を目指しながらも、競技の発展にも貢献する役割を持っています。

受験資格と条件

競輪選手養成所の試験を受けるためには、以下の条件を満たす必要があります。

• 日本国籍を有する者
• 17歳以上であること（年齢上限は特になし）
• 身体能力・運動能力が一定基準を満たしていること
• 視力・聴力・健康状態に問題がないこと

受験資格には特別な学歴要件はなく、体力や競技適性が重要視されます。

ただし、養成所の合格倍率は高く、競争率の激しい試験となっています。

専門知識と必要なスキル

競輪選手として活躍するためには、フィジカル面だけでなく、競技戦術やメンタルの強さも求められます。

専門知識

• 競輪ルール：レースの規則や反則行為の理解
• 戦術と駆け引き：ライン戦や位置取りの技術
• 自転車メカニズム：機材の特性や調整方法

フィジカルスキル

• 瞬発力とスプリント力：200mのラストスパートで勝負を決める脚力
• 持久力と耐久力：長時間のトレーニングに耐えられるスタミナ
• 筋力と爆発力：ペダルを強く踏み込むための脚力と体幹の強さ

メンタルスキル

• 集中力と判断力：レース中の状況判断と戦略的な決断力
• 勝負強さ：プレッシャーの中でも冷静に走れる精神力
• 忍耐力と継続力：厳しいトレーニングや試合の負荷に耐えられる強い意志

コミュニケーション能力

• チーム戦術の理解：ライン戦での連携プレー
• ファンやスポンサー対応：競輪の人気を高めるための広報活動

戦術スキル

• ライン戦の活用：他の選手と協力しながら勝機を作る
• 位置取りと駆け引き：最後の直線勝負に向けたポジショニング
• 風の影響を考慮した走行：最小限のエネルギーで最大のパフォーマンスを発揮

試験の概要

競輪選手になるためには、日本競輪選手養成所（JIK）に入所し、厳しいトレーニングを経てプロのライセンスを取得する必要があります。

競輪は公営競技の一つであり、選手は実力に応じたクラス分けのもとでレースに出場し、賞金を獲得します。

競輪選手試験では、身体能力、技術力、戦術理解力、学科試験などが総合的に評価され、厳しい基準をクリアする必要があります。

競輪選手として活躍するためには、徹底したトレーニングと競技知識の習得が不可欠です。

フィジカルテスト

競輪選手試験では、まずフィジカル能力が評価されます。

競輪は短距離の爆発的な加速力と持久力が求められる競技のため、強靭な脚力と高い身体能力が必要です。

出題範囲

フィジカルテストでは、以下の項目が測定されます。

• 1000mタイムトライアル：スプリント力と持久力の総合評価
• 200mフライングタイムトライアル：加速力と最高速度の測定
• スクワット・ベンチプレス：脚力と上半身の筋力を評価
• 立ち幅跳び・反復横跳び：瞬発力と柔軟性のテスト
• 最大酸素摂取量（VO2max）：持久力の測定

実務との関連性

競輪のレースでは、一瞬のスプリント力と長距離での耐久力が求められます。

特に、最後の直線で勝負を決めるためには、高い加速力が不可欠です。

また、競輪は戦術を駆使する競技のため、レース中の動きに対応できる俊敏性やバランス感覚も必要とされます。

技術試験

競輪選手試験では、バイクコントロール技術も重要な評価ポイントになります。

レースでは時速60kmを超える高速域で走行するため、高い自転車操縦能力が求められます。

出題範囲

技術試験では、以下のようなスキルが評価されます。

• スタンディングスキル：発走時のバランス保持能力
• ダッシュスタート：素早い加速力
• 集団走行訓練：他の選手と並走しながら走行する技術
• カーブの走行技術：バンクを利用した効率的なコーナリング
• スプリントフィニッシュ：ゴール前の競り合いのテクニック

実務との関連性

競輪では、選手同士が接触するほど密接した状態でレースが進行するため、高度なバイクコントロールが不可欠です。

特に、カーブでの走行技術やダッシュ力は、勝敗を左右する重要な要素となります。

戦術試験

競輪は単なるスピード競技ではなく、戦略が重要な要素となります。

選手はレース展開を読み、自分の得意な形に持ち込む戦術を駆使する必要があります。

出題範囲

戦術試験では、以下のような項目が評価されます。

• ライン戦の理解：集団走行時のチーム戦略
• 追込み戦術：後方からの仕掛けるタイミング
• 捲り技術：外側から加速して抜く技術
• 先行力：序盤からリードを保つ力
• 駆け引きの判断力：ライバルとの位置取りやブロックの使い方

実務との関連性

競輪は相手選手との駆け引きが鍵を握る競技です。特に、位置取りや仕掛けのタイミングはレース展開を大きく左右します。

適切な戦術を選択できる選手は、安定した成績を残すことができます。

学科試験

競輪選手として活躍するためには、競技に関する知識や関連法規を理解していることが求められます。

そのため、学科試験も重要な選考基準の一つです。

出題範囲

学科試験では、以下の内容が出題されます。

• 競輪のルールと規則：違反行為やペナルティの理解
• スポーツ生理学：トレーニングや疲労回復のメカニズム
• 栄養学：競技に適した食事管理方法
• 自転車のメカニズム：ギア比やバイクメンテナンスの基礎知識
• 交通法規：公道でのトレーニング時に必要な知識

実務との関連性

競輪選手は、ルールを理解して適正なレースを行うことが求められます。

また、競技において最適なトレーニングや栄養管理を行うことが成績向上につながります。

自転車のメンテナンス知識も、レースでの機材トラブルを防ぐために重要です。

試験のスケジュールと試験方式

競輪選手試験は毎年1回実施され、複数の試験ステップを経て最終合格者が決定されます。

フィジカル・技術試験

• 体力測定やスプリントトライアル
• 自転車の操作技術試験

筆記試験（択一式）

• 競輪ルール、スポーツ生理学、交通法規など

面接試験

• 最終選考として実施
• 競輪選手を目指す動機や将来のビジョンを評価

合格率と難易度

競輪選手試験は、非常に厳しい基準で選考が行われるため、合格率は低めに設定されています。

合格率

• 例年10～20％前後の合格率
• フィジカルテストと技術試験で半数以上が脱落

難易度

競輪選手試験の難易度が高い理由として、以下の点が挙げられます。

• 高い身体能力の要求：スプリント力と持久力が必要
• 技術と戦術の両立：走行技術だけでなく、戦略的思考が必要
• 厳格なルール：競技規則や安全対策の理解が求められる

競輪選手の３つの魅力について

競輪選手は、公営競技のプロフェッショナルアスリートとして活躍できる職業です。

単なる自転車競技ではなく、戦術、駆け引き、そして爆発的なスプリント力が求められるスポーツであり、多くの魅力があります。

競輪選手として活躍することで、高額賞金を得るチャンスがあるだけでなく、アスリートとしての成長や社会的な影響力も持つことができます。

ここでは、競輪選手の3つの魅力について詳しく解説します。

高額な賞金と安定した収入

競輪選手の最大の魅力の一つは、高額な賞金を得ることができる点です。

競輪は公営競技であり、レースの結果によって賞金が支払われるため、成績次第で大きな収入を得ることが可能です。

さらに、一定の成績を維持することで、競輪選手としての安定したキャリアを築くことができます。

競輪選手の賞金システム

競輪では、グレード（G1、G2、G3、F1、F2）によって賞金額が異なります。

特にG1レースでは優勝賞金が数千万円に達することもあり、トップクラスの選手は年間1億円以上の賞金を獲得することもあります。

・G1レース（KEIRINグランプリ、オールスター競輪など）

• 優勝賞金は数千万円以上
• 出場するだけでも高額な報酬が得られる

・G2、G3レース（共同通信杯、記念競輪など）

• 優勝賞金は数百万円以上
• 一般的なプロ選手にとって大きな収入源

・F1、F2レース（一般戦）

• 若手や中堅選手が活躍できる場
• コツコツと賞金を積み重ねることが可能

年収と安定性

競輪選手の収入は、賞金のほかに、競輪場からの出走手当や支援金なども含まれます。

平均年収は約1000万円と言われており、実力次第でさらに高額の収入を得ることもできます。

さらに、競輪選手はプロスポーツ選手の中でも競技寿命が比較的長く、40代や50代まで現役を続ける選手も多いのが特徴です。

戦術と駆け引きが求められる奥深さ

競輪は単なるスピード競技ではなく、選手同士の駆け引きや戦術が重要な要素となります。

ただ速く走るだけでは勝つことができず、状況に応じた適切な戦略を立てる必要があります。

競輪の戦術とチームプレー

競輪では「ライン」と呼ばれるチーム戦術が存在し、レースの展開を大きく左右します。

選手は地域や所属に応じてラインを組み、協力しながらレースを進めます。

・先行型の戦術

• 序盤から前に出てリードを保つスタイル
• 強靭なスタミナと持久力が求められる

・捲り型の戦術

• レース中盤から一気に加速し、集団を追い抜くスタイル
• 瞬発力とタイミングの見極めが重要

・追い込み型の戦術

• ラストスパートでトップを狙う戦法
• 鋭い判断力と爆発的なスプリント力が求められる

レース展開の駆け引き

競輪のレースは、ただ脚力だけで決まるものではありません。

レース中にどのポジションを取るか、どのタイミングで仕掛けるかといった駆け引きが勝敗を分けます。

そのため、経験を積めば積むほど戦略の幅が広がり、長く活躍することができるのが競輪の魅力です。

自分の努力が結果に直結する世界

競輪選手は、完全実力主義の世界であり、自分の努力がそのまま結果に反映されます。

トレーニングを積み、技術を磨くことで、着実に成績を向上させることができます。

競輪選手のトレーニングと自己管理

競輪選手は、日々のトレーニングによって競技力を維持・向上させています。

以下のようなトレーニングが競輪選手の基礎を作ります。

• ウエイトトレーニング：爆発的な加速力を生み出すための筋力強化
• ローラートレーニング：持久力とペダリング技術の向上
• 実走トレーニング：実際の競輪場での走行練習

また、競輪選手は食事管理や体調管理も徹底しており、体脂肪率や筋肉量の維持に努めています。こうした日々の努力が、レースでの成績につながるのです。

努力次第でステップアップできる環境

競輪選手には「級班制度」があり、実力に応じてランクアップする仕組みになっています。

新人選手はA級からスタートし、成績を積み重ねることでS級へ昇格することが可能です。

トップクラスの選手はS級S班に所属し、最高峰のレースで活躍できます。

• A級3班：新人選手が所属するクラス
• A級1班・2班：中堅選手の活躍の場
• S級1班・2班：トップ選手が所属するクラス
• S級S班：年間成績の上位9名のみが所属できる最上級クラス

努力次第でキャリアアップできる仕組みが整っているため、モチベーションを維持しやすい環境があるのも競輪の魅力です。

競輪選手の収入と将来性について

競輪選手は、公営競技のプロアスリートとして活躍し、高額賞金を獲得できる職業です。

競輪のレースは、各選手の実力に応じた階級（級班制度）によって分けられ、成績に応じてランクアップが可能です。

そのため、努力次第で収入を大きく伸ばすことができ、長く活躍することも可能です。

ここでは、競輪選手の収入の実態やキャリアの将来性について詳しく解説します。

平均年収と給与水準

競輪選手の年収は、所属するクラスやレースの成績によって大きく異なります。

ここでは、競輪選手の平均収入や給与水準について詳しく見ていきます。

平均年収の目安

競輪選手の年収は、獲得賞金によって大きく変動しますが、一般的な年収の目安は以下の通りです。

・A級3班（新人・下位クラス）

年収300万円～500万円（レース数や成績による）

・A級1・2班（中堅クラス）

年収500万円～1,000万円

・S級2班（上位クラス）

年収1,000万円～2,000万円

・S級1班（トップクラス）

年収2,000万円～5,000万円

・S級S班（トップ9名のみ）

年収5,000万円以上（トップ選手は1億円以上も可能）

競輪は完全実力主義のスポーツであり、上位クラスに昇格することで収入も大幅に増加します。

特にS級S班に所属するトップ選手は、年間1億円以上の収入を得ることも珍しくありません。

経験やスキルによる収入の変化

競輪選手は、経験を積むことでレースでの戦術や技術が向上し、成績が安定することで収入も増加します。

以下のようなキャリアステップを経ることで、年収アップが期待できます。

・デビュー（新人期）

年収300万円～600万円（A級3班）

・経験3年以上（中堅選手）

年収600万円～1,500万円（A級1・2班）

・トップクラス（S級選手）

年収1,500万円～5,000万円

・KEIRINグランプリ出場レベル

年収5,000万円～1億円以上

特にG1レースやKEIRINグランプリで優勝すると、一気に高額賞金を獲得するチャンスがあります。

そのため、成績が安定すれば、競輪選手としての収入は非常に魅力的なものになります。

資格取得後の初期収入

競輪選手養成所を卒業し、デビューしたばかりの選手は、A級3班からスタートします。

初年度の収入は約300万円～500万円ですが、レースで結果を出すことで、すぐにA級1・2班に昇格し、年収600万円以上を目指すことが可能です。

新人でも活躍次第で高額賞金を獲得できる可能性があるため、モチベーションを高く持ち続けることが重要です。

勤務形態による収入の違い

競輪選手は、競技に専念する「個人事業主」として活動します。

ここでは、競輪選手のクラスごとの収入の違いについて詳しく見ていきましょう。

A級選手（一般クラス）

A級は、競輪選手の中で最も多くの選手が所属するクラスです。

A級3班からスタートし、成績によって昇格・降格が決まります。

・A級3班（新人選手）

年収300万円～500万円

・A級1・2班（中堅選手）

年収500万円～1,000万円

A級でもレースの賞金次第で年収1,000万円を超えることも可能ですが、安定した成績を残す必要があります。

S級選手（上位クラス）

S級は、競輪選手の中でも実力がある選手が所属するクラスであり、賞金も高額になります。

・S級2班（上位選手）

年収1,000万円～2,000万円

・S級1班（トップクラス）

年収2,000万円～5,000万円

・S級S班（トップ9名）

年収5,000万円以上

S級に昇格すると、G1やG2のレースに出場する機会が増え、獲得賞金が大きく変わります。

特にS級S班の選手はKEIRINグランプリなどの大レースに出場できるため、さらに高額賞金を得るチャンスがあります。

職業の安定性

競輪選手は、完全実力主義の世界ですが、継続的に努力することで安定したキャリアを築くことが可能です。

競輪選手の競技寿命

競輪選手は、他のプロスポーツと比較して競技寿命が長いのが特徴です。

一般的なスポーツ選手は30代で引退するケースが多いですが、競輪選手は40代、50代まで現役を続ける選手もいます。

特に戦術を駆使できる選手は、スピードやパワーが衰えても、駆け引きで勝つことができるため、長く活躍できます。

需要の安定性

競輪は公営競技であり、ギャンブルとしての需要が安定しています。

そのため、競輪選手の需要も一定しており、プロとして長く活躍することが可能です。

また、年齢を重ねると指導者や解説者としてのキャリアも視野に入れることができます。

引退後のキャリア

競輪選手としての現役を終えた後も、様々なキャリアの選択肢があります。

• 競輪指導者（コーチ・トレーナー）：若手選手の育成を行う
• 競輪解説者・メディア出演：テレビやネットで競輪を解説
• 競輪関連ビジネス（自転車ショップ経営など）：競輪の知識を活かした事業展開

引退後も競輪に関わる仕事が多く、選手時代の経験を活かして新たなキャリアを築くことができます。

試験対策のポイント

競輪選手になるためには、日本競輪選手養成所（JIK）への入所試験に合格し、厳しいトレーニングを経てプロライセンスを取得する必要があります。

試験では、身体能力、競技技術、学科試験の総合評価が行われるため、計画的な学習と効率的なトレーニングが重要になります。

ここでは、競輪選手を目指すための試験対策のポイントを詳しく解説します。

効果的なトレーニング方法について

競輪選手試験に合格するためには、高いフィジカル能力と技術が求められます。

試験内容を正しく理解し、効率的なトレーニングを行うことで、合格への道が開けます。

トレーニングの基本戦略

競輪選手として必要な能力を身につけるためには、計画的なトレーニングが欠かせません。

試験に向けて、どのようなトレーニングを行うべきかを理解し、実践しましょう。

競輪選手に必要なフィジカル能力

競輪では、スプリント力、持久力、瞬発力のすべてが求められます。

それぞれの能力を強化するために、以下のトレーニングを取り入れましょう。

・スプリント力向上のためのトレーニング

• 1000mタイムトライアルの練習
• 短距離ダッシュトレーニング
• ウエイトトレーニング（スクワット、レッグプレス）

・持久力を高めるためのトレーニング

• 長距離走やローラートレーニング
• LSD（ロング・スロー・ディスタンス）トレーニング
• インターバルトレーニング

・瞬発力・加速力を高めるトレーニング

• スタートダッシュの反復練習
• 筋力トレーニング（プライオメトリクス）
• ハイケイデンストレーニング（高回転ペダリング）

インプットとアウトプットのバランス

トレーニングを効率的に行うためには、理論と実践のバランスが重要です。

・インプット（理論学習）

• 競輪のルールや戦術を理解する
• スポーツ生理学や栄養学の基礎を学ぶ
• 自転車の構造や整備方法を学習する

・アウトプット（実践練習）

• 実際に競輪場やバンクでの走行練習を行う
• 模擬レースを繰り返し、レース展開を経験する
• スタート練習やライン戦術の実践を積む

特に、競輪は駆け引きが重要な競技のため、ただ速く走るだけでなく、戦略的な走行を意識することが大切です。

時間管理のコツ

限られた時間で効率的に学習を進めるためには、計画的な時間管理が不可欠です。

1日の学習スケジュールを立てる

例えば、以下のようなスケジュールを立てることで、学習時間を確保できます。

・平日

「朝1時間＋夜2時間」

・休日

「午前3時間＋午後3時間」

日々の積み重ねが試験合格に直結するため、無理のない範囲で学習を続けることが重要です。

優先順位をつける

試験の出題範囲が広いため、頻出分野や苦手科目に重点を置いた学習が必要です。

• 過去問を分析し、頻出テーマを把握する
• 苦手科目に多めの時間を割く
• 試験直前には総復習を行う

戦略的な学習を進めることで、効率よく合格に近づくことができます。

試験対策講座や教材の活用

独学でのトレーニングも可能ですが、専門的な指導を受けることでより効率的に学習を進めることができます。

試験に向けた特別講座や教材を活用し、学習効率を高めましょう。

講座の選び方

講座を選ぶ際は、自分のライフスタイルや学習スタイルに合ったものを選ぶことが重要です。

通学型とオンライン型

・通学型

競輪学校やトレーニング施設で直接指導を受けられる

・オンライン型

ビデオ講義やリモート指導を活用し、自宅で学習可能

どちらの形式にもメリットがあるため、自分に合った学習方法を選びましょう。

教材の選び方

競輪選手試験に合格するためには、適切な教材を活用することも重要です。

基本テキストの重要性

試験範囲を網羅した基本テキストを1冊決め、それを繰り返し学習することが効果的です。

• 競輪のルールや戦術について詳しく解説されたものを選ぶ
• 最新の試験傾向に対応した教材を活用する
• 過去問や模擬試験が充実しているものを選ぶ

問題集と模擬試験

競輪試験対策には、実践形式の問題演習が有効です。

• 過去問を繰り返し解き、出題傾向を把握する
• 本番と同じ形式の模擬試験を受験し、時間配分を練習する
• 間違えた問題の解説をじっくり読み、理解を深める

問題演習を通じて、実戦力を養いましょう。

競輪選手試験に関するQ＆A

競輪選手になるためには、日本競輪選手養成所（JIK）の入所試験に合格し、厳しいトレーニングを経てプロライセンスを取得する必要があります。

競輪は脚力だけでなく、戦術や駆け引きが重要な競技であり、フィジカルとメンタルの両面で高い能力が求められます。

受験を考えている方の中には、試験の難易度や必要な準備、合格後のキャリアについて疑問を持つ方も多いでしょう。

ここでは、競輪選手試験に関するよくある質問とその回答を詳しく解説します。

試験対策に必要なトレーニング時間はどれくらいですか？

競輪選手試験に合格するためには、一般的に1日3～5時間のトレーニングを1年以上継続することが推奨されています。

これは、競輪特有の技術やルールを身につけるために必要な時間であり、競技経験の有無によっても変わります。

• 自転車競技経験者：6ヶ月～1年（基礎技術は習得済み）
• 未経験者・他のスポーツ経験者：1年以上（競輪特有の技術を習得するため）

特に、スプリント力や持久力を強化するための筋力トレーニングが重要となり、試験で求められる1000mタイムトライアルや200mフライングタイムトライアルに適した体力作りが不可欠です。

試験の中で最も難しい種目はどれですか？

競輪選手試験では、複数の種目が評価対象となりますが、多くの受験者が以下の2つの試験を特に難しいと感じています。

難易度が高いとされる種目

・1000mタイムトライアル

• 持久力とスプリント力の両方が求められる
• レース終盤の粘り強さを評価される
• 正しいフォームやペダリング技術が合否を左右

・200mフライングタイムトライアル

• 瞬発力と加速力が鍵となる
• 最初のダッシュをスムーズに行うことが重要
• フィジカルだけでなく、ギア比の選択やスタートのタイミングも評価対象

一方で、集団走行やライン戦の試験は、経験を積めば比較的対策しやすいとされています。

技術練習を重ねることで、実践的な対応力を養うことができます。

社会人でも試験に合格できますか？

競輪選手試験には、社会人から挑戦する受験者も多くいます。

仕事とトレーニングの両立は簡単ではありませんが、計画的な準備をすれば合格は十分可能です。

社会人受験生の勉強法

・スキマ時間を活用する

• 仕事の前後にローラートレーニングを行う
• ジムでのウエイトトレーニングを日課にする

・週末にまとめてトレーニング

• 土日に長時間の実走トレーニングを実施
• 競輪場のバンクで模擬レースに参加

・オンライン講座や指導者を活用

• 競輪選手経験者の指導を受ける
• フィジカルトレーニングの専門家からアドバイスを受ける

・過去の試験データを分析する

• 合格者のデータを研究し、必要なトレーニングを絞る
• 競輪学校のカリキュラムを把握し、事前準備を行う

社会人でも戦略的にトレーニングを行うことで、合格に近づくことができます。