海技士（通信）試験

海技士（通信）について

海技士（通信）は、船舶の無線通信や通信機器の管理を担う国家資格です。

船舶の安全航行を支える重要な職種であり、国際的な海上交通の安全を確保するために不可欠な役割を果たします。

資格を取得することで、大型商船や漁船、海上保安機関など、幅広い分野で活躍することが可能です。

資格の基本情報について

海技士（通信）の資格は、日本国内の船舶における通信業務を遂行するために必要な国家資格です。

試験に合格し、必要な実務経験を積むことで取得できます。

海技士（通信）試験の特徴

海技士（通信）試験では、船舶通信に関する幅広い知識が問われます。

主に以下の科目が試験で出題されます。

・無線通信工学

通信機器の仕組みや周波数管理、アンテナ理論などを学ぶ

・電気・電子工学

通信機器のメンテナンスやトラブルシューティングの知識

・無線法規

国際および国内の無線通信に関する法規制

・海上通信手続

遭難通信や一般通信の適切な運用方法

・英語（通信文理解）

国際通信で使用される英語表記や無線通信特有の表現

試験は筆記試験（択一式）と口述試験があり、特に筆記試験では実務に即した問題が出題されます。

役割と仕事内容

海技士（通信）は、船舶の無線通信を担い、気象情報や他船との交信、遭難通信を管理する役割を持ちます。

主な役割

・遭難・緊急通信の管理

災害や事故発生時に迅速な通信対応を行う

・日常業務としての通信管理

船舶同士の交信や陸上機関との連携を確保

・無線通信機器の整備と運用

機器の点検やトラブル発生時の対処を行う

通信機器の操作だけでなく、国際的な通信手続きや法規に関する知識も求められるため、常に最新の情報を把握し続ける必要があります。

受験資格と条件

海技士（通信）試験には、特定の実務経験が求められます。

試験区分によって必要な乗船履歴が異なり、上級資格ほど長期間の乗船経験が必要になります。

専門知識と必要なスキル

海技士（通信）として活躍するには、通信技術の知識だけでなく、緊急時の対応力や国際的なコミュニケーション能力も求められます。

専門知識

• 無線通信技術：船舶通信に必要な周波数管理、送受信装置の操作方法
• 電気・電子制御：通信機器のメンテナンスや修理に必要な基礎知識
• 海上通信規則：国際海事機関（IMO）や各国の通信法規の理解

通信実務スキル

• 通信トラブル対応能力：緊急時の通信障害への迅速な対応
• 安全管理能力：船舶運航における通信の重要性を理解し、適切な対応を行う
• 遭難通信の運用：GMDSS（全球海上遭難安全システム）の適切な運用

ITスキル

• 船舶通信システムの操作：デジタル通信技術や自動通信装置の管理
• 電子海図・航海支援システム：船舶の位置情報を活用した通信の最適化

コミュニケーション能力

• 船内外の情報共有：船員や他部門と連携しながら円滑な通信業務を遂行する能力
• 船舶間・陸上局との調整：緊急時や通常時のスムーズな交信

語学力（国際通信対応）

• 英語無線通信：IMO規定に基づく標準英語通信フレーズの活用
• 通信記録の作成：国際通信文書の適切な作成・管理
• 外国船舶との通信：多国籍船員や各国の通信管制局との対応能力

試験の概要

海技士（通信）は、船舶の無線通信を担当する専門職であり、通信機器の操作や維持管理、国際通信法規の適用など、多岐にわたる知識が求められます。

この資格を取得することで、貨物船や旅客船、漁船などの通信士として働くことが可能になります。

試験は筆記試験および口述試験で構成されており、無線技術や通信規則に関する幅広い知識が必要です。

試験科目には、無線通信工学、電気・電子工学、無線法規、海上通信手続、英語（通信文理解）などが含まれており、船舶通信に関する徹底的な学習が不可欠です。

試験の難易度は比較的高く、正確な知識と実践的な理解が求められます。

無線通信工学

無線通信工学は、海技士（通信）試験の中でも特に重要な科目です。

船舶通信機器の基本構造や電波伝播の原理を学び、船舶通信を確実に運用するための基礎知識を習得します。

出題範囲

無線通信工学の試験では、以下のような主要なトピックが出題されます。

• 無線通信機器の構造と動作原理
• 高周波回路の基礎
• 送受信機の動作と周波数管理
• アンテナ理論と電波伝播特性
• 無線通信における干渉防止技術

実務との関連性

船舶に搭載されている通信機器の適切な運用やメンテナンスは、航行の安全を確保する上で非常に重要です。

無線通信工学の知識を活かし、機器の異常を迅速に発見し、必要な対策を講じる能力が求められます。

電気・電子工学

電気・電子工学の知識は、船舶の無線通信機器の動作を理解し、適切な維持管理を行うために不可欠です。

出題範囲

電気・電子工学の試験では以下の内容が出題されます。

• 直流・交流回路の基礎
• 半導体素子と電子回路の特性
• デジタル回路と信号処理
• 無線通信機器の電源管理
• トラブルシューティング技術

実務との関連性

無線通信機器の故障や異常を適切に診断し、迅速に修理・復旧する能力が求められます。

船舶において通信機器のトラブルが発生した際には、通信士がその場で適切な処置を行わなければならないため、確かな電気・電子工学の知識が不可欠です。

無線法規

無線法規は、船舶通信の運用に関する法的知識を問う科目です。

国際的な通信規則に従い、適切に無線通信を行うためのルールを学びます。

出題範囲

無線法規の試験では以下のような内容が出題されます。

• 国際電気通信連合（ITU）の規定
• 海上通信の国際的な運用ルール
• 無線局の開設・運用に関する法律
• 遭難通信の手続きと義務
• 電波の適正な使用と規制

実務との関連性

海技士（通信）は、国際海事機関（IMO）の規定に従い、各国の無線通信法規を遵守する必要があります。

違反すると罰則が科される場合があるため、適切な知識と判断力が求められます。

海上通信手続

海上通信手続は、実際の航行において通信業務を遂行するための知識を問う科目です。

緊急時の通信や定期通信の流れを理解することが求められます。

出題範囲

海上通信手続の試験では以下のような内容が出題されます。

• 遭難通信の手順と通報方法
• 通常通信の手続きと運用管理
• 気象情報の取得と配信
• 船舶間通信の適正な運用
• 無線通信記録の管理

実務との関連性

船舶は天候や事故の影響を受けるため、適切な通信手続きを行うことが安全確保のために重要です。

特に遭難通信の知識は、船舶の緊急時に人命を守るための重要なスキルとなります。

英語（通信文理解）

国際的な無線通信において、英語の知識は不可欠です。

船舶間通信や国際的な通信規則を理解し、正確な対応を行うために必要な科目です。

出題範囲

英語（通信文理解）の試験では以下のような内容が出題されます。

• 無線通信で使用される英語表現
• 航海用英語の基本フレーズ
• 通信記録の英語文書の読解
• 遭難時の英語での通報手順
• 国際通信規則に基づいた英語の使用

実務との関連性

船舶の通信業務は国際的な場面で行われるため、正確な英語の理解と使用が不可欠です。

通信士は、適切な英語を用いて他船や海上保安機関と連携し、適切な航行支援を行う必要があります。

試験のスケジュールと試験方式

海技士（通信）試験は、毎年複数回実施される国家試験です。

試験は以下の2つの段階で構成されています。

筆記試験（択一式）

• 無線通信工学、電気・電子工学、無線法規、海上通信手続、英語（通信文理解）が出題

口述試験

• 筆記試験合格者のみ受験可能
• 通信機器の操作や無線法規の知識が問われる

合格率と難易度

海技士（通信）試験は、一定の実務経験と専門知識が必要なため、難易度が高い国家資格試験の一つです。

合格率

• 例年40〜50%前後の合格率
• 筆記試験の正確性と口述試験の実技対応力が合否に影響

難易度

海技士（通信）試験の難易度が高い理由として、以下の点が挙げられます。

• 幅広い専門知識が必要
• 通信機器の実務スキルが求められる
• 英語での通信文理解が必須

海技士（通信）の３つの魅力について

海技士（通信）は、船舶の通信システムを管理し、無線技術を駆使して航行の安全を支える重要な役割を担います。

通信機器の操作や保守だけでなく、遭難時の緊急通信や気象情報の収集など、多岐にわたる業務が求められます。

船舶の運航を円滑に進めるために必要不可欠な職種であり、国内外の海運業界で高い需要があります。

ここでは、海技士（通信）の魅力を３つの視点から解説します。

国際的に活躍できる資格

海技士（通信）は、国際的な海運業界で求められるスキルを備えた資格であり、世界中の船舶で活躍することができます。

特に、無線通信の規則や技術は国際基準に基づいており、どの国の海域でも適用できる知識と技術が求められます。

国際基準に準じた通信業務

海技士（通信）は、国際海事機関（IMO）の定める全球海上遭難安全システム（GMDSS）に基づいて通信業務を行います。

これにより、遭難信号の発信や船舶間の情報共有がスムーズに行われ、安全な航行をサポートします。

また、船舶の無線通信は英語が基本となるため、国際的な環境でのコミュニケーションスキルも必須です。

外国船籍の船舶でも活躍可能

日本の海技士（通信）資格は、STCW条約（船員の訓練・資格証明及び当直の基準に関する国際条約）に準拠しているため、適切な訓練を受けた資格者であれば、外国籍の船舶でも勤務することが可能です。

これにより、日本国内だけでなく、海外の海運業界でも活躍のチャンスが広がります。

船舶運航の安全を支える重要な役割

海技士（通信）は、船舶の安全運航を確保するための通信を管理する責任を担っています。

特に、遭難時の通信対応や天候情報の収集、他の船舶との連絡など、船舶が安全に航行するために欠かせない業務を担当します。

遭難通信と緊急時対応

航行中の船舶が事故や災害に遭遇した場合、海技士（通信）は即座に適切な通信を行い、救助活動を支援します。

GMDSSの無線設備を使用して、緊急信号を発信し、救助船や沿岸局との連携を図ることが求められます。

これにより、乗組員や貨物の安全を確保し、迅速な対応が可能となります。

気象・海象情報の収集と分析

船舶の運航は、気象や海象の影響を大きく受けるため、最新の情報を入手し適切な判断を行うことが必要です。

海技士（通信）は、各国の気象機関から送られる気象通報や航行警報を受信し、船長や機関士と共有することで、安全なルート選定やリスク管理を支援します。

技術の進化に対応できる専門職

通信技術は日々進化しており、海技士（通信）も最新の技術を学びながら業務を遂行する必要があります。

デジタル通信や自動化技術の導入が進む中、海技士（通信）は新しいシステムの操作やトラブル対応を行い、円滑な船舶運航を支えます。

デジタル通信技術の活用

近年、船舶通信はアナログからデジタルへと移行しつつあり、インターネット通信を利用した新たな通信システムが導入されています。

海技士（通信）は、これらの最新技術を活用し、従来の無線通信に加え、デジタル通信システムの管理や運用を行います。

これにより、船舶の運航効率が向上し、リアルタイムでの情報共有が可能になります。

通信システムのトラブル対応

船舶の通信設備が故障した場合、迅速に修理や復旧を行うことが求められます。

特に、航行中に通信が途絶えた場合、運航の安全に大きな影響を与えるため、海技士（通信）は、電気・電子機器の基礎知識を活かしてトラブルシューティングを行います。

こうした技術力の向上は、船舶運航の信頼性を高める要因となります。

海技士（通信）の収入と将来性について

海技士（通信）は、船舶の通信機器の操作や保守を担当し、船舶と陸上との連絡、遭難時の緊急通信など、航行の安全に関わる重要な役割を担う国家資格です。

海上通信の専門知識を活かし、国内外の船舶業界で活躍することができます。

海技士（通信）としてのキャリアを積むことで、安定した収入を得ることが可能であり、国際的な仕事に携わるチャンスも広がります。

ここでは、海技士（通信）の収入やキャリアの将来性について詳しく解説します。

平均年収と給与水準

海技士（通信）の年収は、勤務形態や経験年数によって大きく異なります。

ここでは、海技士（通信）の平均収入や給与水準について詳しく見ていきます。

平均年収の目安

海技士（通信）の年収は、勤務する船舶の種類や雇用先によって異なりますが、一般的な目安は以下の通りです。

・内航船（貨物船・タンカーなど）

年収400万円～600万円

・外航船（国際航路）

年収600万円～1,000万円

・大手海運会社勤務

年収800万円～1,200万円

海上保安庁・防衛省などの公的機関

年収500万円～900万円

特に、外航船や大手海運会社に勤務する場合、海外航行の手当や特別手当が支給されるため、収入が高くなる傾向にあります。

経験やスキルによる収入の変化

海技士（通信）は、経験年数や保有する資格の等級に応じて収入が変動します。

以下のようなキャリアステップを経ることで、年収アップが期待できます。

・新人（1～3年目）

年収400万円～500万円（内航船勤務）

・5年以上の経験者

年収700万円～1,000万円（外航船勤務・上級資格取得）

・管理職（通信長・通信主任）

年収1,000万円以上

特に、大型船舶や国際航路の船舶に乗務する場合、給与が高くなる傾向にあります。

また、デジタル通信技術や最新の無線通信システムに精通していることで、より高い収入を得ることが可能です。

資格取得後の初期収入

海技士（通信）の資格を取得し、内航船や小型船舶で勤務を始めた場合、初年度の年収は400万円～600万円程度が一般的です。

数年間の実務経験を積み、より高度な資格を取得することで、収入を向上させることができます。

勤務形態による収入の違い

海技士（通信）は、商船や漁船、官公庁の船舶など、さまざまな船で勤務することができます。

それぞれの勤務形態による収入の違いを詳しく見ていきましょう。

内航船勤務

内航船は、日本国内の港湾間を航行する船舶であり、主に貨物輸送やタンカー業務に携わります。

・初年度年収

400万円～500万円

・経験者（5年以上）

600万円～800万円

・通信長・管理職

800万円以上

内航船の勤務は、長期の航海よりも比較的短期間の航行が多いため、家庭との両立がしやすいのが特徴です。

外航船勤務

外航船は、国際航路を運航する船舶であり、海外の港湾を頻繁に訪れることが求められます。

・初年度年収

600万円～800万円

・経験者（5年以上）

1,000万円以上

・通信主任・上級職

1,200万円以上

外航船は長期間の航海となるため、手当が充実しており、収入が高くなる傾向にあります。

特に、大手海運会社に勤務する場合は、ボーナスや手当が手厚く、年収1,000万円以上を狙うことも可能です。

官公庁・公的機関勤務

海上保安庁や防衛省など、公的機関の船舶で勤務する場合、安定した収入と福利厚生が魅力です。

・初年度年収

500万円～700万円

・中堅職員（5年以上）

800万円～1,000万円

・幹部職員

1,200万円以上

公的機関での勤務は、給与が安定しており、退職金や年金制度も充実しているため、長期的なキャリアを考える際に魅力的な選択肢となります。

職業の安定性

海技士（通信）は、船舶の通信を担う専門職であり、船舶業界において不可欠な存在です。

そのため、景気の影響を受けにくく、安定した職業といえます。

海上通信の需要の安定性

近年、海上輸送の重要性はますます高まっており、船舶の通信を管理する専門職の需要は増加しています。

GMDSS（全球海上遭難安全システム）に基づく通信業務は、国際的に標準化されており、世界中の船舶で海技士（通信）の需要が続いています。

デジタル通信技術の発展

船舶通信は、従来の無線通信からデジタル通信へと進化しており、海技士（通信）の役割はさらに重要になっています。

船舶のインターネット接続や自動通信システムの導入により、新しい技術を学びながらキャリアを構築することができます。

特に、最新の通信技術に精通した海技士（通信）は、業界内で高い評価を得ることができます。

試験対策のポイント

海技士（通信）は、船舶の通信業務を担う専門職であり、無線通信技術や国際通信規則など幅広い知識が求められます。

試験では、通信機器の操作や海上安全通信の仕組みなどが問われるため、計画的な学習と実践的な演習を取り入れることが重要です。

ここでは、海技士（通信）試験に合格するための効果的な学習方法と対策を詳しく解説します。

効果的な勉強方法について

海技士（通信）試験に合格するためには、専門知識を深く理解し、実務に直結する技術を習得することが重要です。

試験範囲を正しく把握し、効率的な学習法を実践することで合格へ近づくことができます。

勉強の基本戦略

試験を突破するためには、各科目の特性を理解し、適切な学習戦略を立てることが必要です。

科目ごとの特性を理解する

海技士（通信）試験では、無線通信技術、電気・電子制御、海上通信規則などが問われます。

各科目の特性を理解し、効率的な学習方法を取り入れましょう。

・無線通信技術

• 通信機器の基本構造と動作原理を理解する
• 送受信の仕組みと周波数の管理方法を学ぶ

・電気・電子制御

• 通信機器のメンテナンスや修理に必要な基礎知識を習得
• 電波の伝播特性や通信障害時の対策を理解

・海上通信規則

• 国際海事機関（IMO）の規則を把握し、適切な通信業務を遂行
• 各国の通信法規について学ぶ

インプットとアウトプットのバランス

知識を効率よく身につけるためには、インプット（学習）とアウトプット（演習）のバランスが重要です。

・インプット

• 教材や講義を通じて基礎知識を学ぶ。
• 重要なポイントはノートにまとめ、視覚的に理解を深める。

・アウトプット

• 過去問や模擬試験を解き、解答スピードを向上させる。
• 実際の試験形式に沿って、時間配分を意識しながら問題を解く。

特に、通信技術に関する問題は、暗記だけでは対応できないため、応用力を養うトレーニングを行うことが大切です。

時間管理のコツ

限られた時間で効率的に学習を進めるためには、計画的な時間管理が不可欠です。

1日の学習スケジュールを立てる

例えば、以下のようなスケジュールを立てることで、学習時間を確保できます。

・平日

「朝1時間＋夜2時間」

・休日

「午前3時間＋午後3時間」

日々の積み重ねが試験合格に直結するため、無理のない範囲で学習を続けることが重要です。

優先順位をつける

試験の出題範囲が広いため、頻出分野や苦手科目に重点を置いた学習が必要です。

• 過去問を分析し、頻出テーマを把握する
• 苦手科目に多めの時間を割く
• 試験直前には総復習を行う

戦略的な学習を進めることで、効率よく合格に近づくことができます。

試験対策講座や教材の活用

独学での学習も可能ですが、試験範囲が広いため、講座や教材を活用することで学習効率を高めることができます。

講座の選び方

講座を選ぶ際は、自分のライフスタイルや学習スタイルに合ったものを選ぶことが重要です。

通学型とオンライン型

・通学型

講師から直接指導を受けられるため、対面で学びたい人におすすめ。

・オンライン型

自分のペースで学習できるため、忙しい社会人や遠方に住んでいる人に最適。

どちらの形式にもメリットがあるため、自分に合った学習方法を選びましょう。

信頼性と実績を確認する

講座を選ぶ際には、以下のポイントをチェックしましょう。

• 過去の合格実績を確認する
• 受講生の口コミや評判を調べる
• 無料体験講座を受講して相性を確認する

信頼できる講座を選ぶことで、学習の質を高めることができます。

教材の選び方

試験に合格するためには、適切な教材を選ぶことも重要です。

基本テキストの重要性

試験範囲を網羅した基本テキストを1冊決め、それを繰り返し学習することが効果的です。

• 最新の法改正や試験傾向に対応した教材を選ぶ。
• 頻出問題や過去問の解説が充実しているものを選ぶ。
• 1冊のテキストを何度も繰り返し読むことで、確実に知識を定着させる。

問題集と模擬試験

短答式試験対策には、マークシート形式の問題集を活用し、対策を行うことが重要です。

• 過去問を繰り返し解き、出題傾向を把握する
• 本番と同じ形式の模擬試験を受験し、時間配分を練習する
• 間違えた問題の解説をじっくり読み、理解を深める

問題演習を通じて、実戦力を養いましょう。

海技士（通信）試験に関するQ＆A

海技士（通信）は、船舶の無線通信を担当し、航行の安全を確保する重要な役割を担います。

無線通信技術、国際通信規則、船舶の電気通信システムなど幅広い知識が求められ、試験の難易度も決して低くありません。

受験を考えている方々にとって、試験の勉強時間や難易度、試験対策、資格取得後のキャリアなど、さまざまな疑問があることでしょう。

ここでは、海技士（通信）試験に関するよくある質問とその回答、試験対策に役立つ情報を詳しく解説します。

試験勉強に必要な勉強時間はどれくらいですか？

海技士（通信）試験に合格するためには、一般的に500～1,000時間程度の学習が必要とされています。

試験範囲が広く、無線通信技術や通信規則、電気電子工学など、専門的な知識が求められるため、効率的な学習計画が欠かせません。

• 無線通信の基礎知識がある人：500～700時間
• 未経験者・通信技術に馴染みがない人：800～1,000時間

特に、GMDSS（世界海上遭難安全システム）や国際通信法規に関する知識は、頻出分野のため重点的に学習する必要があります。

試験科目の中で最も難しい科目はどれですか？

試験科目の難易度は受験生の得意分野によって異なりますが、多くの受験生が「無線工学」と「通信法規」を難しいと感じています。

難易度が高いとされる科目

・無線工学

• 無線通信機器の構造や動作原理を理解する必要がある
• 電波の伝播特性や通信障害への対策を学ぶ
• 実務に直結する知識が多く、単なる暗記では対応が難しい

・通信法規

• 国際海事機関（IMO）の通信規則や各国の法律が関係する
• 海上通信の運用ルールを正確に把握しなければならない
• 実際の業務で適用されるため、細かい規則まで理解する必要がある

一方で、「英語」や「船舶運用に関する基礎知識」は比較的学習しやすいとされています。

特に、通信の際に必要な英語表現は決まっているため、繰り返し学習することで対応しやすいでしょう。

社会人でも試験に合格できますか？

社会人受験生も多く合格しています。

仕事をしながら勉強する場合、時間の確保が課題となりますが、計画的な学習を行うことで合格は十分可能です。

社会人受験生の勉強法

・スキマ時間を活用する

• 通勤時間や昼休みを利用して、問題集を解く
• スマホアプリや電子書籍を活用し、短時間で復習する

・週末にまとめて勉強する

• 平日に時間が取れない場合、土日に5～6時間の学習時間を確保する
• 週末に模擬試験を受けて実力を確認する

・オンライン講座や通信講座を活用する

• 忙しい社会人でも効率よく学習を進めるために、講座を活用するのも効果的
• 動画講義を利用して、通勤時間や移動時間を活用

・過去問を繰り返し解く

• 過去問は試験対策として最も有効な方法の一つ
• 出題傾向を分析し、重要な論点を重点的に学習